關(guān)于機(jī)油更換周期，現(xiàn)在統(tǒng)一潤(rùn)滑油官網(wǎng)小編就來給大家整理一下5個(gè)機(jī)油需要更換的參考標(biāo)準(zhǔn)，各位可以根據(jù)下面5個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，來判斷一下到底自己的車子到底是什么時(shí)候換機(jī)油吧!

　　1、按車輛行駛里程換

　　這個(gè)可以根據(jù)汽車廠家的要求換(用戶手冊(cè))，他們規(guī)定的數(shù)字一般是比較保守的，所以還算靠譜，只要在規(guī)定公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換就可以了。

　　2、按規(guī)定時(shí)間換

　　有的車主買了車不是經(jīng)常開的話，有時(shí)候公里數(shù)難免達(dá)到規(guī)定的更換里程，就得以時(shí)間衡量了，機(jī)油也是會(huì)變質(zhì)的;它會(huì)吸收空氣中的水分，從而導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)，而變質(zhì)或乳化的機(jī)油，就會(huì)失去機(jī)油的性質(zhì)，不能滿足正常的潤(rùn)滑需求了，是不能再使用的，那么這種情況就建議車主隔一段時(shí)間就更換一下機(jī)油。

　　3、按照發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和運(yùn)行工況

　　運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)：機(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直不運(yùn)轉(zhuǎn)，就相當(dāng)于開封暴露在空氣里，像上面說的會(huì)變質(zhì)。

　　運(yùn)行工況：撇開高溫高壓，拿發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和強(qiáng)度來說，怠速和6000轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)油的損耗程度的差距是相當(dāng)大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機(jī)油損耗的差異相當(dāng)大。

　　4、按照發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度

　　因?yàn)楦邚?qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強(qiáng)，對(duì)機(jī)油的損耗程度也就越高了，當(dāng)然了高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的等級(jí)也要求高了，這里就需要說一下渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期了。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的換機(jī)油周期要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期要短了。

　　5、按照駕駛的工況

　　舉個(gè)例子，兩輛同款車，一輛在市區(qū)開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區(qū)開的用時(shí)肯定很長(zhǎng)，而城郊高速開的肯定用時(shí)很短，一般相差好幾倍，那機(jī)油的損害程度也就出入很大了，跑市區(qū)的那輛車機(jī)油肯定變質(zhì)很快;所以說同樣的里程數(shù)，常年擁堵的車子，機(jī)油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。

　　以上幾項(xiàng)是比較關(guān)鍵的因素，除此之外，理論上還有環(huán)境溫度、濕度、空氣質(zhì)量、等等，也可以對(duì)機(jī)油的變質(zhì)速度產(chǎn)生影響，但相比以上幾項(xiàng)它們都是次要的。