潤滑油可以分類為：半合成潤滑油和全合成潤滑油。

　　二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長;同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說：在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。

　　全合成潤滑油相比半合成潤滑油而言有以下特點：

　　1、全合成潤滑油有更好的高低溫性能。

　　2、有更長的換油周期。

　　3、適合更惡劣的車況。

　　全合成潤滑油質(zhì)優(yōu)而成本相對較好，但不少車友存在許多疑問：

　　一、全合成潤滑油太貴，用不起?

　　從單價上來看，它的確要比礦物潤滑油和半合成要貴不少。不過，我們從另外一個角度去看又不一樣。首先，全合成潤滑油的更換周期要長很多，礦物油和半合成油換2-3次它才需要換一次。同樣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油高很多。

　　二、老車可以使用全合成潤滑油嗎?

　　全合成潤滑油除了保護(hù)之外，還有強大的清潔能力。對于老車而言，在感覺發(fā)動機已經(jīng)“年老色衰”的時候，使用全合成潤滑油跑個幾千公里，給發(fā)動機清一清油泥、積碳。對發(fā)動機來說，完全可以起到重喚青春的作用。

　　三、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機用礦物潤滑油也可以吧?

　　而對于渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機,礦物潤滑油甚至并不一定能滿足其正常工作的需要,這類發(fā)動機需要性能更好的半合成甚至全合成潤滑油。