要想降低油耗我們要先了解原因，這跟發(fā)動機本身的工作原理有關(guān)系，發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境，一般正常溫度是80-90℃，如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量，反之則減少冷卻水的循環(huán)，保持必要溫度。

由于受到寒冷空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在80℃左右，發(fā)動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度，同時冷天汽油的熱效率也大大不如夏天，這些因素自然使冬季寒冷天氣時汽車的油耗比其他季節(jié)高。

　　冬季行車如何省油?

　　保持防凍液足夠，車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，從而降低油耗，還有機油黏度的選擇，也會導致油耗增加，冬天可以選擇專門為低溫設計的機油，具體看標號的第一位數(shù)字，防凍液能夠讓發(fā)動機保持在正常的溫度工作，缺少防凍冷卻液會導致發(fā)動機溫度過低，增大摩擦的同時也會讓發(fā)動機改變點火提前角提高油耗。

　　不要怠速熱車，網(wǎng)上很多人都說，冬天啟動前要怠速等待發(fā)動機溫度上來了才能開走，其實并不需要，因為這樣停車利用怠速來溫車相當耗油，而且有可能損傷引擎;現(xiàn)在的汽車不再使用化油器，所以不必再像以前那樣，冷車要拉阻風門來溫車，正確做法是一邊開車、一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。

　　注意輪胎氣壓，冬天由于溫度低，輪胎里的空氣由于冷縮的原因，氣壓相比夏天要小，所以冬天可以適當加大氣壓;而且如果在雪地上行駛，氣壓高了反而抓地力變強，與干燥路面不同，因為氣壓高了輪胎與地面接觸面就少了，壓強就變高了，從而提高雪地抓地力。

　　這些就是冬天省油的一些小技巧，雖然冬季汽車油耗會比較高，但是省油的小技巧還是很有用的，如果能夠讓汽車每一升油都發(fā)揮最大價值，跑的盡可能遠，也是能省油的。