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統(tǒng)一潤滑油專家告訴你,渦輪增壓車為什么要選擇合成潤滑油

2021-05-10 22:31

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自從大眾率先在國內(nèi)市場推出了TSI技術(shù)(發(fā)動機缸內(nèi)直噴渦輪增壓)后,現(xiàn)在越來越多的廠家都開始推出了渦輪增壓車型,比如通用在新君威、新君越、英朗等車型上都應(yīng)用了(Turbo)技術(shù)。與自然吸氣發(fā)動機相比,渦輪增壓發(fā)動機擁有更強的動力,但是渦輪增壓發(fā)動機工作中產(chǎn)生的爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。

因此,渦輪增壓發(fā)動機在維護保養(yǎng)上也有更高的要求。那么渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該如何保養(yǎng)和使用呢? 讓統(tǒng)一潤滑油專家來告訴你。目前,渦輪增壓發(fā)動機的壽命已經(jīng)大幅提高,可以達到與整車一樣長的壽命,有很多車型跑了10萬公里、甚至20萬公里并沒有出現(xiàn)渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。目前大部分出現(xiàn)問題的渦輪增壓器都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞,造成燒潤滑油。而油封損壞的主要原因是更換潤滑油的周期太長或使用劣質(zhì)潤滑油,造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱,進而損壞了油封,造成漏油。

另外,普通的渦輪增壓器在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達3500轉(zhuǎn)/分鐘時才會啟動,并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)/分鐘。而發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,要求潤滑油的抗剪切能力越強。只有這樣,才能使得在高轉(zhuǎn)速下潤滑油的潤滑能力不下降。渦輪增壓發(fā)動機帶來的大功率依托于其精密的設(shè)計和制作工藝,同時也決定了它嚴(yán)苛的工作環(huán)境。

因此 ,它對潤滑油的清潔保護性要求很高,任何雜質(zhì)對部件的摩擦損害都非常大,尤其需要保持渦輪增壓器的清潔。首先,發(fā)動機潤滑油和濾清器必須保持清潔,防止雜質(zhì)進入。因為渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小,如果潤滑油潤滑能力下降,會造成渦輪增壓器的過早報廢;其次,需要按時清潔或更換空氣濾清器,防止灰塵等雜質(zhì)進入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪。另外,車主應(yīng)定期檢查渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動,密封環(huán)是否密封。

統(tǒng)一潤滑油專家表示,由于渦輪增壓技術(shù)維護比普通自然吸氣發(fā)動機更高,所以,建議車主們應(yīng)該到專業(yè)4S店進行維修保養(yǎng)。在選擇潤滑油時,應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油,專加給車主們推薦的是:統(tǒng)一全新鈦合能九系,采用PAO型全合成油,同時滿足API SP和和ACEA等級要求。低灰分配方,具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,可以廣泛應(yīng)用于美系、日韓系、國產(chǎn)要求使用5W-30粘度的車型。對于采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機有顯著的抑制“低速早燃及爆震”的作用,同時可應(yīng)用于大馬力SUV、柴油版汽車,混合動力汽車。

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