有的新手司機會問我，汽車保養(yǎng)中機油壓力高對車輛的保護效果越好對嗎？大錯特錯！

滑油粘度隨溫度變化而變化影響十分顯著。粘度隨溫度變化愈小的油，品質愈高。粘度隨壓力的增高而增大，但對潤滑油來說，在低壓時變化很小，可忽略不計。高壓（大于5MPa）時，影響較大，特別是在彈性流體動壓潤滑中不容忽視。

油壓這個東西，主要由油泵轉速（發(fā)動機轉速）以及機油粘度共同決定！在發(fā)動機轉速相同、油溫相等時，潤滑油的高溫粘度越大（W后面的數(shù)字），油壓越高。許多年輕司機都認為車輛油壓越高潤滑性越好。

接下來統(tǒng)一耐勞王老司機給大家說道說道機油粘度過高會帶來哪些危害？

首先是耗燃料油。高粘度潤滑油的粘度大，會使機件表面間的摩擦阻力增大，功率損失增加，油耗上升。如果使用粘度較低的潤滑油，便可以減少油液內(nèi)部的摩擦消耗。

其次是油壓高容易影響散熱。潤滑油粘度大，油的循環(huán)速度也變慢，導致散熱慢，易使發(fā)動機過熱。萬一熱爆了，那么將損失慘重。

另外，油壓過高還會加速油品的老化。由于潤滑油粘度高，油品循環(huán)速度慢，導致通過潤滑油濾清器的次數(shù)也會減少，發(fā)動機運轉過程中產(chǎn)生的金屬末屑、炭粒、塵埃不能被及時從摩擦表面中清洗出去。這些“臟東西”會加速油品的老化，同時加劇發(fā)動機的磨損。

然后，油壓過高還會影響密封件的密封效果，使油封容易泄漏，導致發(fā)動機漏油。

所以統(tǒng)一耐勞王老司機才會說，不要自以為機油壓力高對車輛的保護效果越好，這是一種大錯特錯的想法，一定要根據(jù)車輛的保養(yǎng)需求來選擇合適的機油！

統(tǒng)一耐勞王全合成重負荷柴油機油，產(chǎn)品的特點是 10萬公里超長換油里程。

采用全合成基礎油及先進的長里程添加劑技術，確保更好的抗高溫和抗氧化能力，有效減少機油消耗，換油周期有效延長。具有?優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性，可在嚴苛運行條件下確保發(fā)動機運轉持續(xù)強勁。

同時還具有優(yōu)異的清凈分散性，在更長換油周期內(nèi)能有效抑制積碳和油泥的生成，分散煙貧，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔。