當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸軸承和連桿軸承的瓦片若潤滑不良，會造成磨損脫落等現(xiàn)象，這是一種嚴(yán)重的、危害性極大的故障，輕者軸瓦、曲軸粘著劃傷，重者產(chǎn)生“抱軸”，甚至使曲軸斷裂，這也是我們常說的發(fā)動機(jī)抱瓦故障。

通常，發(fā)動機(jī)抱瓦是車友們都不希望見到的，車輛一旦發(fā)生抱瓦，耽誤作業(yè)不說還需要車友們支付高額的維修費用。對于發(fā)動機(jī)為什么抱瓦，很車友只知道是由于機(jī)油的原因，但是具體原因卻不是很了解，除了機(jī)油的問題，還有哪些其他原因?下面統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編來為大家簡單分析下發(fā)動機(jī)抱瓦的幾種常見原因。

首先， 發(fā)動機(jī)潤滑條件不良是發(fā)動機(jī)抱瓦的主要原因。由于發(fā)動機(jī)工作條件比較惡劣，容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷大、高溫等情況。如果車友不能按照使用規(guī)定選用合適等級的機(jī)油或者使用了假冒的劣質(zhì)機(jī)油，便不能為軸瓦提供良好的潤滑，會出現(xiàn)軸瓦異常磨損，如果長時間運行導(dǎo)致的結(jié)果便是抱瓦故障的出現(xiàn)。

其次，是由于機(jī)油粘度過大引起。統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編經(jīng)常會提醒車友們選擇合格的機(jī)油很關(guān)鍵，但是在選擇的時候也需要注意機(jī)油的粘度級別，如果機(jī)油的粘度過大，會導(dǎo)致機(jī)油的流動性變差，不能很好的將軸瓦的熱量帶走，導(dǎo)致軸瓦溫度升高，同時也會加大發(fā)動機(jī)運動部件的運行阻力。

相反，如果機(jī)油粘度過小，當(dāng)發(fā)動機(jī)運行的時候也不易形成油膜，這時候會加速軸瓦合金層的磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抱瓦?！?/span>

此外，如果發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力如果過低，同樣會導(dǎo)致曲軸與軸瓦之間的流量減少，不能形成正常的潤滑油膜，導(dǎo)致軸瓦磨損而損壞。而且影響機(jī)油壓力低的原因很多，比如機(jī)油的粘度過低，機(jī)油泵工作異常都能引機(jī)油壓力過低。

然后，統(tǒng)一鈦合能機(jī)油小編提醒大家，機(jī)油濾芯也很關(guān)鍵，如果使用的是劣質(zhì)的濾芯不能很好的將雜質(zhì)過濾掉，使機(jī)油中的雜質(zhì)增多，有的劣勢濾芯甚至出現(xiàn)濾紙脫離，導(dǎo)致濾芯堵死，導(dǎo)致機(jī)油中雜質(zhì)不能被過濾掉，從而致使發(fā)動機(jī)潤滑條件變差，結(jié)果是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抱瓦。