對(duì)于公路車輛而言,其制動(dòng)性能是關(guān)鍵。如何保持制動(dòng)性能取決于車主是否及時(shí)維護(hù)了車輪制動(dòng)器。這種維護(hù)稱為：制動(dòng)器維護(hù)。

通常，制動(dòng)器需要定期維護(hù)。統(tǒng)一制動(dòng)液小編建議每6個(gè)月進(jìn)行一次。根據(jù)情況，工作時(shí)間大約需要半天。如果您經(jīng)常沿著水路行走，則需要縮短維護(hù)周期。如果不及時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器維護(hù)，會(huì)發(fā)生什么？

首先，制動(dòng)效果差，可能導(dǎo)致事故。眾所周知，空氣制動(dòng)器是使用高壓氣體推動(dòng)制動(dòng)蹄以達(dá)到制動(dòng)效果的制動(dòng)缸。由于要推動(dòng)制動(dòng)蹄，因此需要制動(dòng)蹄的活動(dòng)性。制動(dòng)蹄在制動(dòng)蹄銷的幫助下移動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)，則閘瓦和鐵銷會(huì)生銹并卡住，從而失去運(yùn)動(dòng)行程。自然，剎車不能正常工作。

由于制動(dòng)蹄被卡住了，無(wú)論您踩多少剎車，都無(wú)濟(jì)于事。在運(yùn)輸過(guò)程中，車身的重量很重，制動(dòng)效果也不佳，而且反而會(huì)使發(fā)生事故的可能性將相應(yīng)增加。

統(tǒng)一制動(dòng)液小編曾經(jīng)看到過(guò)這樣的事故發(fā)生，由于車主剎車沒(méi)有到位，護(hù)欄沖出了山路。幸運(yùn)的是，它被卡在樹(shù)上了。所以，小編也提醒各位卡友無(wú)論什么時(shí)候安全是首要的!不要只記得賺錢?？梢苑怕_步，這是所有借口，如果出現(xiàn)問(wèn)題，后果將是災(zāi)難性的!

而且制動(dòng)蹄在卡住狀態(tài)下，鐵針將用層狀砂打磨，這會(huì)使鐵針“纖細(xì)”。也可以單獨(dú)使用砂紙，但防銹效果不是很好。然后必須通過(guò)鐵銷安裝孔營(yíng)造出絲般的感覺(jué)!它可以安裝在汽車上。

其次，應(yīng)拖動(dòng)制動(dòng)，停止冷卻。不僅制動(dòng)器不能正常工作，而且還有制動(dòng)器拖曳現(xiàn)象。簡(jiǎn)而言之，司機(jī)已松開(kāi)制動(dòng)踏板，并且制動(dòng)蹄被卡住并且未及時(shí)返回，并且仍在產(chǎn)生制動(dòng)力。持續(xù)的摩擦將產(chǎn)生熱量，制動(dòng)襯塊和輪轂將被加熱并膨脹，車輪將會(huì)被鎖死。因此，統(tǒng)一制動(dòng)液小編建議車主必須安全停車，找到水源，降低溫度，并等待救援。如果繼續(xù)行駛會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車片和輪轂。

車輪鎖定現(xiàn)象有第二種形式。如果長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，則輪轂軸承會(huì)磨損。如果不及時(shí)更換軸承，則軸承會(huì)破裂，并且碎屑會(huì)增加輪芯中的摩擦并產(chǎn)生熱量。 如果軸承斷裂非常嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致車輪脫落?？赡艽_實(shí)是“后輪趕上了前輪”。

當(dāng)制動(dòng)器損壞且發(fā)出異常聲音，及時(shí)維修。剎車片是消耗品。如果不進(jìn)行維護(hù)，剎車片將無(wú)法及時(shí)更換。大家都知道，制動(dòng)片是通過(guò)鉚釘固定在制動(dòng)蹄上的。當(dāng)剎車片消失時(shí)，鉚釘將摩擦輪轂并引起剎車異常。