車輛發(fā)生抖動時摩友們要弄清楚摩托車振動和抖動概念的區(qū)別，摩托車振動是由摩托車本身的特性所決定，與設(shè)計、制造和裝配緊密程度相關(guān)，摩托車行駛抖動是由摩托車裝配，尤其是是操作使用等原因引起的，振動與抖動均能影響摩托車乘坐的舒適性和安合性，前者是固有的，無法避免，后者可通過正確使用和維護得以減輕。

另外，造成摩托車車把抖動的原因比較多，統(tǒng)一摩機油小編建議車主可分別檢查前輪胎氣壓是否不足、輪胎是否鼓包、輪胎和輪輞是否變形或安裝不當左右擺動量大。

若內(nèi)胎是否打了較厚的補丁、前輪軸承是否損壞、前輪軸螺絲是否沒有擰緊、前減震和方向柱是否有問題、減震器是否太軟等。這些情況都有可能會造成車把抖動。此時應(yīng)將車送到維修點進行故障排查，以免駕駛途中出現(xiàn)事故。

此外，導(dǎo)致車頭抖的原因也有多種，如輪胎氣壓不足、輪胎鼓包、有內(nèi)胎的補丁太厚、輪輞變形失圓、車輪軸承損壞、前震器有問題等，都可以造成車頭抖。如果是減震或方向柱變形，還有可能造成行駛跑偏。車頭抖動非常影響駕駛，稍不留神還會造成不必要的事故，統(tǒng)一摩機油小編提醒車主應(yīng)先維修后再駕駛。

當摩托車在低速啟動運轉(zhuǎn)或低速騎行時，摩托車的車身會發(fā)生嚴重的抖動，小編分析這主要是摩托車某個運轉(zhuǎn)部位發(fā)生了不協(xié)調(diào)的振動引起的，當這個不協(xié)調(diào)的振動頻率和振幅與摩托車的車身的振動頻率和振幅相同時，便會產(chǎn)生共振，摩托車車身的振幅也會成倍增加，從而使摩托車發(fā)生嚴重的振動（抖動）。

如果摩托車轉(zhuǎn)速拉高時不會產(chǎn)生共振，也不會發(fā)生抖動了。通常這個故障是出在摩托車的皮帶輪部位，統(tǒng)一摩機油小編建議應(yīng)撿查皮帶輪是否磨損過大、里面灰塵是否太多，灰塵過多會使皮帶輪失圓，也會引起振動。

當然了，這也有可能是由于皮帶輪蹄塊磨損嚴重，彈簧折斷，蹄塊配合不好而引起的，這時可輕輕打磨使其配合良好，活動自如，若彈簧斷了，則需更換新的彈簧，因為彈簧要是斷了或卡住，蹄塊活動便不受節(jié)制，會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)的竄動，同時會引起摩托車的嚴重抖動。這種情況多發(fā)生在踏板摩托車上。