摩托車的動力來源是依靠汽油發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，然后通過手把來操作轉(zhuǎn)向。其行駛特點是輕便靈活速度快。當(dāng)在騎行過程中發(fā)現(xiàn)無論怎么加油提速都沒勁兒時，多半是出現(xiàn)故障了，而導(dǎo)致此故障的原因較多，接下來統(tǒng)一潤滑油將這些故障原因來給大家做以下分析。

首先，當(dāng)摩托車提速沒勁兒的時候我們要檢查是否是由于空氣濾清器導(dǎo)致。當(dāng)空濾的濾芯（海綿）沾滿灰塵時，可將其摘下用肥皂水清洗干凈晾干復(fù)裝回去即可，若太臟或太舊了直接換新的也可以。通常這個故障的表現(xiàn)是，發(fā)動機(jī)聲音發(fā)悶，提速時排氣管會有濃煙冒出。

當(dāng)上述原因排除后問題還是沒有解決，那么則應(yīng)該對氣缸壓力進(jìn)行檢查。需要將火花塞摘下，用拇指摁住火花塞孔，然后踩啟動踏板。如果摁住后沒有氣體噴出，則說明氣缸或燃燒室漏氣。如果是兩沖程的摩托車建議可以對氣缸的密封性能做檢查；如果是四沖程的則建議檢查完氣缸后再查看進(jìn)氣門和排氣門是否有間隙 。

當(dāng)摩托車啟動時聲音發(fā)悶，檢查空濾也沒有問題時，則應(yīng)該考慮是否是由于排氣管出現(xiàn)故障。當(dāng)排氣管出現(xiàn)故障時，排出的尾氣會沒勁兒，而且排氣管會發(fā)燙，我們只需用手掌放在排氣口即可感受出來。這說明是排氣管堵塞了，需要將其拆下疏通或者更換新的，通常情況下這類故障在二沖程的摩托車上比較常見。

另外，如果你的摩托車是帶檔位的，統(tǒng)一潤滑油則建議車主可以通過提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來檢查故障。若轉(zhuǎn)速很高，但提速無力，則說明是離合器的摩擦片需要更換了。如果你駕駛的是踏板摩托車，則建議應(yīng)該對離心盤滾珠進(jìn)行檢查。

在正常情況下，我們冷車狀態(tài)下檢查氣門間隙應(yīng)該是在0.05-0.07毫米之間，當(dāng)間隙小于此標(biāo)準(zhǔn)時便會導(dǎo)致氣門漏氣，當(dāng)間隙大于此標(biāo)準(zhǔn)時便會發(fā)出噪音，導(dǎo)致氣門和搖臂受損。當(dāng)使用了劣質(zhì)油液時會導(dǎo)致氣門積碳增多，氣門漏氣，需要將氣缸頭拆下處理積碳才能解決。

統(tǒng)一摩機(jī)油途銳系列產(chǎn)品是采用液鈦粒子勁化技術(shù)研制，可以對發(fā)動機(jī)的損傷進(jìn)行自動修復(fù)，迅速形成高強(qiáng)度的油膜，全方位保護(hù)您的摩托車發(fā)動機(jī)。良好的清潔性能可以有效控制機(jī)械運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油泥、低碳，讓發(fā)動機(jī)長久如新，時刻保持強(qiáng)勁動力。

摩托車即是方便我們?nèi)粘３鲂械慕煌üぞ?，同時也吸引了越來越多的摩托車發(fā)燒友，更多的是喜歡摩托車那種與大自然親密接觸的騎行樂趣，無論你是何種形式的騎士，為了有更好的騎行體驗，掌握一些日常的故障處理方法還是非常有必要的，大家說對嗎？