我國的經濟迅猛發(fā)展離不開夜以繼日奔赴在路上的卡友們，在運輸行業(yè)中車隊承擔了我國大部分的運輸壓力，屬于行業(yè)中的“大拿”，人工成本和維保占據(jù)了車隊主要成本支出。iTongyi數(shù)字化平臺是統(tǒng)一潤滑油傾力打造的一個商用車服務平臺，無論是車隊還是個人，該平臺都可以為商用車提供保養(yǎng)換油服務。

歷來車隊養(yǎng)車都需要儲備各種保養(yǎng)油液，各種油液的備貨量是個吃力不討好的活兒， 同時還需要倉庫存放、保管。而司機們在外跑車，機油、尿素、柴油等油液都是日常需要消耗的物品，領多庫房不發(fā)，領少路上不夠用， 途中購買價格、質量參差不齊等等。這些問題都導致車隊成本控制難，同時還需要承擔庫房、人工以及庫存等費用。受這兩年的疫情因素影響，我國的進出口貿易量減少，加之運價走低，如此現(xiàn)狀讓車隊都在艱難維持運營。

面對車隊和司機們的這些經營痛點、維保售后痛點，iTongyi數(shù)字化平臺應運而生。該平臺上線后可以為車隊、司機、合作伙伴提供“三無”解決方案——無采購、無倉儲、無物流！從根本上通過平臺為客戶提供全方位的一站式服務方案，實現(xiàn)“0”壓力。

iTongyi數(shù)字化平臺是一張強大的客戶服務網(wǎng)，遍布全國31個省份339座城市，同時還服務了1200家經銷商，集結了3.4萬家門店，司機們無論走到哪里都可以通過iTongyi數(shù)字化平臺找到門店進行維保服務，無需擔心產品質量、售后、發(fā)票等一系列問題，每一項服務都擲地有聲。

另一邊，代理商長期處在獲客難，鎖客難的經營困局中，同時還面臨著巨大的備貨壓力，銷量、庫存、物流配送這些都商家一籌莫展。統(tǒng)一潤滑油創(chuàng)建的iTongyi數(shù)字化平臺為經銷商、車隊、司機打破僵局，全國聯(lián)網(wǎng)，無論是配送物流問題、庫存問題、還是售后問題都迎刃而解。

與此同時，統(tǒng)一潤滑油在2021年5月“1+N商用車保養(yǎng)服務平臺”上線，自上線以來，已成功與中交興路、卡友地帶、京東等多個客戶達成合作協(xié)議，通過短短幾個月時間的線下試點發(fā)展，便已經在山東地區(qū)簽約商用車服務門店118家。

經過歲月打磨歷練后，如今的iTongyi數(shù)字化平臺已經從初出茅廬的1.0版本迭代升級為4.0版本，升級后的iTongyi數(shù)字化平臺服務體系更加成熟完善。既能夠為經銷商合作伙伴引流客戶，鎖定客源，同時也讓常年在外的司機朋友的維保問題有了歸屬感。