從國(guó)六全面實(shí)施以來，商用車要滿足國(guó)六排放要求的前提是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與機(jī)油同時(shí)升級(jí)。在此前提之下，統(tǒng)一潤(rùn)滑油率先布局，搶先推出了統(tǒng)一鈦粒王T7 CK-4柴機(jī)油產(chǎn)品，并憑借著出色的產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力和穩(wěn)定的產(chǎn)品性能獲得市場(chǎng)用戶一致認(rèn)可，通過了技術(shù)領(lǐng)先的沃爾沃 VDS-4.5 認(rèn)證。

眾所周知，沃爾沃的技術(shù)實(shí)力在全球始終保持領(lǐng)先地位，能夠通過該公司的潤(rùn)滑油產(chǎn)品認(rèn)證，說明該產(chǎn)品可以滿足沃爾沃的各項(xiàng)使用要求，且產(chǎn)品性能和技術(shù)都處于較高水平。此外，沃爾沃VDS-4.5認(rèn)證還比API CK-4級(jí)別的認(rèn)證更為嚴(yán)苛，統(tǒng)一鈦粒王T7 CK-4柴機(jī)油能夠榮獲該項(xiàng)認(rèn)證，這充分驗(yàn)證了統(tǒng)一潤(rùn)滑油在行業(yè)中的技術(shù)實(shí)力。

與此同時(shí)，這款產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力除了獲得沃爾沃VDS-4.5認(rèn)證之外，還同時(shí)滿足康明斯CES 20086認(rèn)證、ACEA E9認(rèn)證、馬克EOS-4.5認(rèn)證、戴姆勒奔馳MB 228.31等多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名OEM規(guī)格認(rèn)證。

T7 CK-4還獲得了BSI頒發(fā)的“減碳潤(rùn)滑油” 認(rèn)證，這要得益于產(chǎn)品的優(yōu)良的合成型基礎(chǔ)油配方，與普通礦物機(jī)油相比能夠有效的分散EGR 產(chǎn)生的煙炱，減少顆粒物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，讓發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能明顯提升。

另外，T7 CK-4還有卓越的抗氧化性能，其性能要優(yōu)于API標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)期使用可以有效抑制油品粘度增長(zhǎng)和油品衰變，為車輛提供更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期。該產(chǎn)品還具備先進(jìn)的低灰雙中和配方技術(shù)，灰分低、堿值高可以在使用中保持超出色的酸中和能力，有效抑制油泥、煙炱的產(chǎn)生，全力保障發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔，減少磨損和腐蝕，同時(shí)還能與后處理系統(tǒng)保持良好的兼容性，減少PM對(duì)DPF的堵塞， 避免DPF顆粒捕集器發(fā)生堵塞或故障。從而達(dá)到低碳排放，長(zhǎng)里程換油的保養(yǎng)需求，助力商用車用戶節(jié)能減排，降本增效。

今年的兩會(huì)剛剛落幕“雙碳”目標(biāo)依然是未來發(fā)展的主題，車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格，這對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)來說是一次全新的挑戰(zhàn)與變革。統(tǒng)一潤(rùn)滑油作為我國(guó)的潤(rùn)滑油專家，擁有實(shí)力雄厚的T-lab潤(rùn)滑科技實(shí)驗(yàn)室以及先進(jìn)的5E能效潤(rùn)滑理念。相信在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中，會(huì)直面國(guó)六，不懼挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新，研發(fā)升級(jí)出更多高品質(zhì)、高性能的低碳潤(rùn)滑產(chǎn)品，通過推陳出新助力我國(guó)早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，共建綠色家園！