車(chē)輛是否“燒機(jī)油”一直都是車(chē)主們比較關(guān)注和在意的話(huà)題，機(jī)油的油耗也是僅次于燃油油耗成為大家比較關(guān)注的指標(biāo)。本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂就跟大家說(shuō)一說(shuō)如何判斷車(chē)輛是否“燒機(jī)油”。

廣義上指的“燒機(jī)油”是機(jī)油油耗消耗的過(guò)多、過(guò)快。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油略微消耗速度超過(guò)預(yù)支，不必驚慌，這可能是因?yàn)樾旭偟沫h(huán)境比較惡劣，或者是我們不良的駕駛習(xí)慣造成的。只要做到定期保養(yǎng)就好。目前來(lái)看，沒(méi)有一款車(chē)是不燒機(jī)油的，只是燒的明顯不明顯來(lái)判別。各國(guó)的判定標(biāo)準(zhǔn)都不同，我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油燃油消耗比應(yīng)當(dāng)小于1%。

統(tǒng)一潤(rùn)滑油小編今天跟大家討論的是車(chē)輛不正常消耗機(jī)油。

出現(xiàn)“燒機(jī)油”的原因很多，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障：活塞磨損嚴(yán)重、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞、氣門(mén)油封出現(xiàn)問(wèn)題等。都會(huì)造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室，參與燃燒。

冒藍(lán)煙現(xiàn)象

老司機(jī)口中常說(shuō)的冒藍(lán)煙，就是在冷啟動(dòng)時(shí)，或者在我們深踩油門(mén)時(shí)，觀察尾氣顏色，出現(xiàn)冒藍(lán)煙，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了。之所以我們看見(jiàn)的煙是藍(lán)色的，是因?yàn)橛袡C(jī)油分子在其中。

正常的尾氣，是接近于無(wú)色，氣味也很小，偶爾出現(xiàn)水滴，這都說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作狀態(tài)。出現(xiàn)冒藍(lán)煙，我們就可以直接判斷有燒機(jī)油的現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，也會(huì)出現(xiàn)不正常機(jī)油消耗。雖然尾氣顏色正常，我們只能通過(guò)行駛一段里程后，來(lái)判斷機(jī)油的消耗量，如果出現(xiàn)消耗量大，甚至已經(jīng)出現(xiàn)油量過(guò)低而報(bào)警，就需要進(jìn)行進(jìn)一步檢查。

可以通過(guò)機(jī)油標(biāo)尺來(lái)檢測(cè)油位下降情況。如果是高端車(chē)輛，可以通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)來(lái)觀察。但無(wú)論是哪種方法檢測(cè)，注意一定要在車(chē)輛熄火冷卻以后進(jìn)行，這樣檢測(cè)結(jié)果才會(huì)準(zhǔn)確。如果出現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果消耗很小，也不能大意忽略，要送去維修店進(jìn)行檢查，很有可能是因?yàn)闄C(jī)油中進(jìn)入冷卻液或者汽油造成的。

本期統(tǒng)一潤(rùn)滑油小課堂溫馨提醒各位新買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，在保養(yǎng)自己愛(ài)車(chē)時(shí)，不要因?yàn)楹ε聼龣C(jī)油，就認(rèn)為多加機(jī)油有好處，如果超過(guò)機(jī)油最高位，也會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室氣化，影響車(chē)輛動(dòng)力。只要在機(jī)油刻度位之間，正常的工況環(huán)境下，我們都無(wú)需擔(dān)心。