汽車行業(yè)發(fā)展到今天，汽車配置開始花樣繁多，各種“內(nèi)卷”起來。但那么多配置真的有用嗎？本期統(tǒng)一潤滑油小課堂跟大家分享一下。

我們先說一下真正有用的配置：

1、上坡輔助系統(tǒng)

它是一種牽引力控制系統(tǒng)。英文縮寫是ESP，特別是在高速行駛時，它的重要性就更能體現(xiàn)出來。但ESP成本較高，中低端車常被減配掉。那它能起到什么作用呢？簡單來說，無論我們是過度轉(zhuǎn)向還是轉(zhuǎn)向不足，都能起到矯正作用，也就是它不但能控制驅(qū)動輪還能控制從動輪，能夠有效控制車輛發(fā)生失控甩尾的危險。上坡輔助系統(tǒng)由于各廠商專利等問題不全是用ESP來表示，但在功能上都是相同的。

2、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)

這個系統(tǒng)是為了適應(yīng)擁擠的城市交通而設(shè)計的，現(xiàn)在多用在中高端車型上，并同時配備倒車交通監(jiān)測功能，在擁堵的交通環(huán)境下讓人多了一些安心。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)當(dāng)有車輛進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)，系統(tǒng)會通過警示燈對你發(fā)出警示。系統(tǒng)與后視鏡一起讓你快速評估變線的可能性。當(dāng)車輛配備這個系統(tǒng)，在變道時可以防止在車的盲區(qū)撞到行人或車輛。

3、定速巡航系統(tǒng)

定速巡航用于汽車定速行駛，當(dāng)汽車設(shè)定為巡航狀態(tài)，供油量的多少將由電腦控制發(fā)動機(jī)，會依據(jù)道路狀況和汽車承受的阻力大小進(jìn)行調(diào)整，讓汽車始終保持設(shè)定時速行駛，我們無須操縱油門不僅可以減輕駕駛疲勞，還可以節(jié)省燃料。但原則上定速巡航系統(tǒng)只能在高速或者全封閉路段使用。

4、自動大燈

前大燈安裝感光控制系統(tǒng)就是自動大燈，中央智能控制盒通過光線傳感器來判斷光線的亮度變化，調(diào)節(jié)大燈是否點(diǎn)亮或者熄滅。特別是在天剛剛黑的時候，駕駛員很容易忘記開啟頭燈，等到視線非常不好的時候才想起來開燈，這樣在駕駛時是存在安全隱患的。

5、多功能方向盤

多功能方向盤顧名思義是在方向盤的兩側(cè)或下方設(shè)置了一些功能鍵，這樣在駕駛時更加方便操作，包括：音響的控制、調(diào)節(jié)空調(diào)、車載電話都可以在方向盤上操作，我們在駕駛時可以更加專心注視前方，提高行車安全性。

6、胎壓監(jiān)測

胎壓監(jiān)測在行駛過程中可以進(jìn)行自動監(jiān)測胎壓，當(dāng)出現(xiàn)漏氣和低氣壓時進(jìn)行報警，這樣也確保了我們行車安全。這個功能是比較重要的安全性配置了，因為我們知道在交通事故中由于爆胎引起的事故占比還是比較高的，而且大多都是惡性交通事故。

說完有用的配置，接下來統(tǒng)一潤滑油小編再給大家說一說相比較用處不大的配置：

1、自動泊車系統(tǒng)

自動停泊系統(tǒng)能夠使用的前提是你找到了一個相對理想的停車位，啟動按鈕可以幫助你自動完成，這個功能的開發(fā)，自然也是意識到消費(fèi)者有這樣的需求，但長此以往依賴自動停泊系統(tǒng)，一旦遇到突發(fā)狀況，很有可能根本不會停車，而對于老司機(jī)來說這個系統(tǒng)更是沒有意義，與其一同操作，還不如自己直接停好車來的快。

2、發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動就是通過遙控鑰匙來遠(yuǎn)程啟動，此功能主要是可以起到人未進(jìn)入車內(nèi)就可以操控提升駕駛室溫度，對于寒冷地區(qū)作用明顯，但我國大部分地區(qū)都不處于極寒天氣，此功能用處并不大。

3、發(fā)動機(jī)自動起停系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)自動啟停功能這幾年可謂發(fā)展迅速，算是汽車環(huán)保技術(shù)，但真是蠻雞肋的，特別在上下班擁堵的道路，自動啟停功能無疑能夠把人“逼瘋”。

4、大燈清洗裝置

這個適用于行駛在比較泥濘的道路，當(dāng)泥水遮蓋住照明，可以用大燈清洗裝置進(jìn)行清洗，但對于城市道路行駛的車主，用上此功能的機(jī)會并不多。

本期統(tǒng)一潤滑油小課堂就到這里，以上介紹可以為即將購車的消費(fèi)者提供參考，適合自己的才是最好的。