選錯液壓油，輕則增加維護(hù)成本，重則引發(fā)設(shè)備故障。

以前不兼容：HF2與HF1混淆

追溯過往，液壓油作為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的 “血液”，已經(jīng)從新中國第一桶液壓油的低壓、低速時(shí)代，不斷朝著高速化、高壓化邁進(jìn)。

然而，當(dāng)前市場存在明顯的認(rèn)知誤區(qū)，深陷 “HF2 優(yōu)于 HF1” 的錯誤觀念。按照丹尼遜（Denison）液壓油標(biāo)準(zhǔn)體系：HF2適用于中低速、中低壓的葉片泵（如普通機(jī)床）。HF1專為高壓柱塞泵設(shè)計(jì)，適用于高速、高壓。  

以礦山企業(yè)為例，因誤用HF2液壓油，導(dǎo)致柱塞泵頻繁故障，年維護(hù)成本增加超百萬元。

現(xiàn)在：統(tǒng)一HF0兼容HF2、HF1

為解決HF2與HF1混用的問題，潤滑油國家隊(duì)統(tǒng)一推出低碳高壓抗磨液壓油 HM（HF0 級別），滿足丹尼遜HF-0規(guī)格要求，優(yōu)于HF-1，HF-2規(guī)格要求；同時(shí)，滿足中國液壓油國標(biāo) GB 11118.1-2011（高壓）要求。

延長設(shè)備壽命、降低成本、延長換油期、確保穩(wěn)定運(yùn)行、保證動力傳遞精準(zhǔn)成為統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油 HM的主要特點(diǎn)。

由此，憑借兼容性，深受用戶喜歡，據(jù)第三方市場機(jī)構(gòu)認(rèn)定，統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油全國銷量第一。

好消息：國家隊(duì)綠色不漲價(jià)

銷量第一的統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油還有另一個(gè)明顯優(yōu)勢——“綠色不漲價(jià)”，是國家隊(duì)統(tǒng)一石化社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。

統(tǒng)一低碳高壓抗磨液壓油通過BSI（英國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會）ISO 14067碳足跡認(rèn)證，每噸HM液壓油全生命周期碳排放較傳統(tǒng)產(chǎn)品減少1.88噸。以鋼廠年用量500噸統(tǒng)一HM為例，相當(dāng)于種下3.6萬棵樹。

為幫助用戶降本增效，統(tǒng)一堅(jiān)持“低碳成本不轉(zhuǎn)嫁用戶”，幫助更多企業(yè)推進(jìn)低碳進(jìn)程。

在“雙碳”目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)升級的雙重驅(qū)動下，對于統(tǒng)一石化而言，選擇HF0不僅是技術(shù)決策，更是對潤滑油國家隊(duì)的信任。