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      五金汽車衝壓件模具在淬(cui)火後易(yi)產生裂(lie)紋的原因(yin)?

      发布日期:2020-02-16 作者:翊成網絡z 点击:

      五金衝壓模具在淬(cui)火後易(yi)產生裂(lie)紋,造成模具報廢的產生原因(yin):

        1.五金衝壓模具鋼(gang)材(cai)料(liao)原始(shi)組織存在嚴(yan)重(zhong)碳化物偏析。

        2.鍛造工藝不(bu)佳(jia),如鍛造加熱溫度過(guo)高、變形量小、停鍛溫度高、鍛後冷卻速(su)度緩慢(man)等,使(shi)鍛造組織粗大(da)並有網狀、帶狀及(ji)鏈狀碳化物存在,使(shi)球(qiu)化退火時難以消除。


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        3.球(qiu)化退火工藝不(bu)佳(jia),如退火溫度過(guo)高或過(guo)低,等溫退火時間短(duan)等,可(ke)造成球(qiu)化退火組織不(bu)均或球(qiu)化不(bu)良。


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      五金衝壓件模具在淬(cui)火後易(yi)產生裂(lie)紋,造成模具報廢的解決(jue)方案:

        1.根據模具的工作條件、生產批(pi)量及(ji)材(cai)料(liao)本身的強(qiang)韌(ren)化性能,選擇品質好的五金衝壓件模具坯(peng)料(liao)。

        2.改進鍛造工藝或采用正火預備熱處理,來消除汽車鈑金件原材(cai)料(liao)中網狀和鏈狀碳化物及(ji)碳化物的不(bu)均勻性。


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        3.對無法進行鍛造的碳化物偏析嚴(yan)重(zhong)的高碳模具鋼(gang)可(ke)進行固溶細化熱處理。

        4.對鍛造後的五金汽車衝壓件模坯(peng)製定正確的球(qiu)化退火工藝規範(fan),可(ke)采用調(diao)質熱處理和快速(su)勻細球(qiu)化退火工。

        5.合理裝爐,保(bao)證爐內模坯(peng)溫度的均勻性。


      本文網址:/news/569.html

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