汽車衝壓件加工之(zhi)前如何裝配複合模呢？複合模結(jie)構緊湊(cu)，模具零件加工精度較(jiao)高(gao)，多用於衝壓加工較(jiao)薄材料，模具間隙相對(dui)較(jiao)小；由(you)於內外(wai)形同時(shi)衝切(qie)，模具裝配的難度較(jiao)大，特(te)別是裝配對(dui)內、外(wai)形有同軸度要求(qiu)的模具，更是如此；

衝壓件加工之(zhi)前裝配複合模的難點是如何保證同時(shi)衝切(qie)內、外(wai)形的凸凹模的相對(dui)位置符合設(she)計要求(qiu)、使模具的單(dan)邊間隙分布盡可能(nen)趨於均勻一致；

為降低複合模的裝配難度，除采(cai)用的裝配程序和(he)裝配方法符合模具的結(jie)構特(te)點外(wai)，設(she)計上亦應符合裝配工作對(dui)模具結(jie)構的要求(qiu)，例(li)如首選(xuan)凸凹模采(cai)用窩座(zuo)式定位；

複合模屬(shu)於單(dan)工位模具；因此，複合模的裝配程序相當於在同一個(ge)工位上先(xian)裝配衝孔模，然後以衝孔模為基準，再將(jiang)它(ta)裝配成落(luo)料模；

基此原理，設(she)計和(he)裝配複合模時(shi)，下列幾(ji)點原則必須遵循；

1、複合模裝配應以凸凹模作裝配基準件；先(xian)量取(qu)或(huo)估算(suan)衝裁(cai)力的中心點，找(zhao)出(chu)其(qi)在凹模上的相應點，並以此點為依據，將(jiang)凸凹模的壓力中心與(yu)模柄的中心點對(dui)正；

2、將(jiang)凸凹模與(yu)固定板或(huo)底座(zuo)用螺栓和(he)銷釘安裝、固定；再按凸凹模的內形裝配，調整衝孔凸模固定板的相對(dui)位置，使衝孔凸、凹模間的間隙趨於均勻，用螺栓固定，並進行一次試(shi)衝；確認後將(jiang)衝孔凸模固定板與(yu)上模座(zuo)鑽(zuan)、鉸孔，用定位銷連接；

3、以凸凹模的外(wai)形為基準，裝配、調整落(luo)料凹模相對(dui)凸凹模的位置，調整間隙，確認後由(you)凹模向固定板投(tou)孔，用螺栓固定；

4、再次試(shi)衝無誤後，仍由(you)凹模向上模座(zuo)投(tou)孔配鑽(zuan)、鉸銷孔後，打入定位銷。