汽車衝壓件模具所有的零件加工完成後，需要(yao)進行裝(zhuang)配操(cao)作。汽車模具裝(zhuang)配時(shi)一定要(yao)嚴格按照規(gui)範，如果沒有按要(yao)求(qiu)裝(zhuang)配，在試(shi)模時(shi)容易損壞(huai)模具，造(zao)成無(wu)法挽回的損失，具體操(cao)作要(yao)點如下：

1. 衝壓模具裝(zhuang)配好後首先測量(liang)它(ta)的整體高度是(shi)否符合設(she)計要(yao)求(qiu)，如果有高低，應仔細查(cha)詢原因。

2 導柱(zhu)和導套的配合間隙應符合設(she)計要(yao)求(qiu)，各部位均勻(yun)一致。

3. 汽車模具導柱(zhu)和導套轉入上下凹凸(tu)模後，其軸心線須(xu)與凹凸(tu)模端麵垂(chui)直，上下凹凸(tu)模端麵平(ping)行。

4. 模架(jia)裝(zhuang)配好後，觀察上模座(zuo)沿(yan)導柱(zhu)上下滑動是(shi)否順(shun)暢。

5. 模柄在裝(zhuang)入上模座(zuo)後其軸心線須(xu)與凸(tu)模端麵垂(chui)直，其誤差(cha)不應超過0.05mm。

6. 汽車模具導柱(zhu)裝(zhuang)好後正(zheng)常情況(kuang)下應該距離(li)凹模模座(zuo)下端麵1-2mm，如果選擇B導套，距離(li)凸(tu)模模座(zuo)上端麵也(ye)應該是(shi)1-2mm.

7. 凹凸(tu)模之間配合間隙均勻(yun)一致，符合設(she)計要(yao)求(qiu)。

8. 頂料及(ji)卸料裝(zhuang)置正(zheng)確裝(zhuang)配保證廢料及(ji)衝壓件不卡死(si)在衝壓模具內部。

9. 完全裝(zhuang)配好的衝壓模具經過試(shi)模衝壓，衝出(chu)的衝壓件符合要(yao)求(qiu)。