1、修複前進行全麵分析

在對(dui)事故車輛進行分析時，要爭取(qu)使用大量校正工具進行檢(jian)測(ce)，先將車輛放在平台上，然(ran)後用工具夾緊車身(shen)，再使用夾持設備將變形縱梁(liang)的前端(duan)位(wei)置夾緊。夾緊之後，對(dui)車身(shen)的損(sun)傷(shang)進行的觀察。在進行拉伸工作之前，將汽車損(sun)壞的零件進行大麵積的拆卸，因(yin)為(wei)在汽車受傷(shang)過(guo)程中，遭受撞擊的汽車零部件旁邊(bian)位(wei)置也(ye)很(hen)容易(yi)受到損(sun)害，甚(shen)至是(shi)一些(xie)無法想象(xiang)到的地方都(du)有可能遭到破壞。

當已經(jing)確定出側身(shen)受到的撞擊力的大小以及受損(sun)的情況時就(jiu)會(hui)防止在下一步的操(cao)作過(guo)程中遇(yu)到麻煩(fan)。在實施校正拉伸時，一定要嚴格遵守(shou)修理程序，確保不(bu)會(hui)對(dui)汽車造(zao)成二次(ci)傷(shang)害，盡(jin)量減(jian)少加工零件在成本上的開支。

按照(zhao)引起(qi)損(sun)傷(shang)的順序以及維(wei)修損(sun)壞零件的順序對(dui)車身(shen)進行拉伸操(cao)作，由於車身(shen)承載材料(liao)容易(yi)發生(sheng)移位(wei)，收縮，延展等情況，所(suo)以可以采用多點式的方法。一定要注(zhu)意拉伸方法的正確性(xing)，如果使用方法不(bu)正確，就(jiu)會(hui)再次(ci)損(sun)壞汽車的零件。

2、實施修複步驟

在進行修複時每一次(ci)都(du)要及時進行測(ce)量，在設備組織拉伸之後鬆開鏈條。必須(xu)嚴格按照(zhao)從裏到外的修複順序，先找出汽車的中心線，然(ran)後再縱向拉伸汽車，確定汽車的長度，接(jie)下來校對(dui)寬度，再確定汽車的橫向方向感。

因(yin)為(wei)汽車車身(shen)具有熱敏性(xing)質，在拉伸的過(guo)程中需(xu)要循(xun)序漸進地達到平衡過(guo)程，一般可以采用先拉伸，然(ran)後保持平衡，再進行拉伸，後達到拉伸修複的標(biao)準(zhun)。