五(wu)金衝壓件的硬(ying)度檢測采用洛氏硬(ying)度計。小型的、具有複雜形狀的衝壓件，可以用來(lai)測試平麵很小，無法(fa)在普通台(tai)式洛氏硬(ying)度計上檢測。

汽車衝壓件加工包括衝裁、彎曲、拉深、成形、精整等工序。衝壓件加工的材料主要是(shi)熱軋或冷軋(以冷軋為主)的金屬板帶材料，例如碳鋼板、合金鋼板、彈簧鋼板、鍍鋅板、鍍錫板、不鏽鋼板、銅(tong)及銅(tong)合金板、鋁及鋁合金板等。

PHP係列便攜式表(biao)麵洛氏硬(ying)度計十分適(shi)用於測試這些衝壓件的硬(ying)度。合金衝壓件是(shi)金屬加工、機械(xie)製造(zao)領域常用的零件。衝壓件加工是(shi)利(li)用模具使金屬板帶發生(sheng)分離或成形的加工方法(fa)。其應用範圍十分廣(guang)闊。

衝壓件材料的硬(ying)度檢測，其主要目的就是(shi)確定購入的金屬板材退火程度是(shi)否適(shi)於隨後將要進行的衝壓件加工，不同種(zhong)類(lei)的衝壓件加工工藝(yi)，需要不同硬(ying)度級別的板材。用於衝壓件加工的鋁合金板可用韋(wei)氏硬(ying)度計檢測，材料厚(hou)度大於13mm時可改用巴氏硬(ying)度計，純(chun)鋁板或低硬(ying)度鋁合金板應采用巴氏硬(ying)度計。

在衝壓件行業裏，衝壓有時也稱板材成形,但略有區別。所謂板材成型是(shi)指用板材、薄壁管、薄型材等作為原(yuan)材料進行　塑(su)性加工的成形方法(fa)統(tong)稱為板材成形，此時，厚(hou)板方向的變(bian)形一般不著重(zhong)考(kao)慮。