汽車衝壓件是汽車製造過程中的技術。汽車衝壓件車間負責原材料、卷材、板材的儲存；卷材的開卷和(he)剪切；金屬板的剪切；衝壓件大(da)中小(xiao)款(kuan)衝壓生產；衝壓件存儲；廢(fei)物(wu)處理(li)以及設(she)備和(he)模具的日常(chang)維修和(he)保(bao)養。

冷衝壓可分為兩類(lei):成形過程和(he)分離(li)過程。

　　1.成形過程是坯料塑性變形不開裂，獲得一定形狀(zhuang)和(he)尺寸的衝壓件。成型工藝包括(kuo)拉伸(shen)、彎曲、翻邊、成型等。拉延:一種(zhong)衝壓工藝，通(tong)過使用拉延模具將平(ping)坯(工藝零件)變成開口的空心零件。彎曲:將金屬板材、型材、管材或棒材彎曲成一定角度和(he)曲率(lv)，形成一定形狀(zhuang)的衝壓方法(fa)。翻邊:是將板料在毛坯的平(ping)麵或曲麵上，沿著(zhou)一定的曲率(lv)變成直(zhi)立(li)邊緣(yuan)的衝壓成形方法(fa)。

　　2.分離(li)過程是將板料按照一定的輪廓線進行分離(li)，得到一定形狀(zhuang)、尺寸和(he)切割麵質量的衝壓件。分離(li)過程包括(kuo)下料、衝孔、切角、切邊等。下料:當(dang)物(wu)料沿閉合曲線相互分離(li)，閉合曲線內的部分作為下料件時，稱為下料。衝孔:當(dang)材料沿閉合曲線相互分離(li)，閉合曲線外的部分作為衝裁件時，稱為衝孔。