汽車衝壓件指構成汽車零部件的金屬衝壓件。這(zhe)些衝壓件中，有的衝壓後會直接變(bian)成汽車零件，有的不僅(jin)衝壓後會變(bian)成汽車零部件，焊接、噴漆、機(ji)加工後也會變(bian)成汽車零件。

　　拆卸困難時，檢(jian)查模具是(shi)否幹淨，鎖緊螺釘(ding)是(shi)否全部拆卸，模具是(shi)否因粘(zhan)料而損壞(huai)。組裝拆卸板時，清(qing)洗(xi)衝頭(tou)和拆卸板，在導柱和衝頭(tou)導軌上加潤滑油，穩定後用雙手按壓到位(wei)，重複幾次。連續模具的維護(hu)bixu一步一步小心耐(nai)心地進行，不能盲目(mu)從事。因故(gu)障維修模具時，應附上材料帶，以便於查詢問題。開模，照顧好皮帶，檢(jian)查模具情況(kuang)，確認故(gu)障原(yuan)因，找出問題，然後拆模前清(qing)理模具。拆模時應力應均(jun)勻。對(dui)於脫料彈簧(huang)位(wei)於固定板和脫料板之間，脫料彈簧(huang)直接頂在內導柱上的模具結構，bixu拆除脫料板，以確保(bao)脫料板平(ping)衡彈出，脫料板的傾斜可(ke)能導致模具中衝頭(tou)的斷裂。

　　汽車衝壓件的種(zhong)類(lei)很(hen)多，所以衝壓材料的選(xuan)擇有獨特的標準。衝壓材料的選(xuan)擇一般包括以下三個標準:diyi個是(shi)選(xuan)擇的材料要滿(man)足汽車零部件的性能要求，否則沒有意義。因為這(zhe)些衝壓件終會成為汽車零部件，用在汽車上，所以質量要求非常嚴格；二是(shi)選(xuan)擇的衝壓件要有較好的工藝性能，因為這(zhe)樣(yang)才能更好的加工材料，生(sheng)產出質量好的零件；三是(shi)選(xuan)用的材料要有良好的經濟適(shi)用性。如果材料價(jia)格過高，會影響汽車零部件的價(jia)格，難以銷售。

汽車衝壓件的基本原(yuan)理是(shi)用壓力機(ji)(幾十噸到2000噸)按設計(ji)的工藝把鋼板壓製成需要的形狀。簡單來說，衝壓件就是(shi)把鐵皮衝壓塑(su)造(zao)成特定的形狀。也有大的和小的。比(bi)如四(si)門二蓋，側牆，前後擋泥板，前後輪蓋，前地板，後地板都是(shi)大的，幹了一天累(lei)死(si)。這(zhe)些基本上都是(shi)覆蓋件，包裹(guo)在汽車外殼(ke)內。其他內板、加強梁、中梁等。強化功能，也有小功能。滾(gun)壓成形過程主要依靠材料的塑(su)性運動，滾(gun)壓成各(ge)種(zhong)形狀複雜(za)的產品，如軸、閥芯、特殊緊固件等。軋製變(bian)形是(shi)一種(zhong)線接觸，是(shi)連續逐(zhu)步進行的。所需變(bian)形力小，一次行程可(ke)生(sheng)產一個或幾個工件。與(yu)切(qie)削(xiao)磨(mo)削(xiao)技術相比(bi)，滾(gun)壓成形技術不僅(jin)生(sheng)產效率高，節省材料，而且產品強度高，質量穩定。該(gai)技術特別適(shi)用於加工ji長且難切(qie)削(xiao)的工件，尤其是(shi)年產百(bai)萬量的產品。滾(gun)壓成型技術有利(li)，經濟效益可(ke)觀。