大(da)家(jia)可能(nen)覺(jue)得下車是輪胎於地麵的摩擦會減小(xiao)，所(suo)以減不減速對輪胎沒有什麼影響，其實不是，下坡的時候速度過快，會讓(rang)承受的輪胎壓力過大(da)，且高速運轉下摩擦溫(wen)度升(sheng)高，摩擦加劇，可能(nen)會造(zao)成輪胎的“內傷”。可能(nen)會出(chu)現輪胎漏氣(qi)、裂紋、鼓包、甚至爆胎。

汽車過減速帶不減速的話，會使(shi)輪胎的表(biao)麵受損，速度過快，輪胎承受的壓力大(da)，會導致輪轂受到擠壓而變(bian)形，會出(chu)現輪胎鼓包、爆胎等情況；強烈的撞擊，會對車子的底盤造(zao)成損傷。

車輛(liang)在速度比較高的情況下，緊急刹車，會增大(da)輪胎的摩擦。彎道(dao)緊急刹車容易造(zao)成輪胎摩不均(jun)勻，輪胎外邊緣摩擦過大(da)，導致外側邊緣磨損嚴重；平(ping)坦(tan)道(dao)路(lu)也要減少(shao)緊急刹車，因為輪胎摩擦大(da)，而且輪胎表(biao)麵和路(lu)麵的溫(wen)度也會因為摩擦升(sheng)高，輪胎上的凸狀及波(bo)紋狀會和地麵幹(gan)磨，加快磨損的速度，這(zhe)些(xie)紋路(lu)磨損沒了，輪胎的壽命也就到了。

停車時不要將(jiang)車輛(liang)停放(fang)在馬(ma)路(lu)牙台(tai)階上、坑坑窪窪的路(lu)麵，停車狀態下，車身所(suo)有的重量都(du)由(you)車輛(liang)的四個輪胎來(lai)承受，汽車零部件廠家(jia)認(ren)為輪胎若(ruo)是受力不均(jun)勻，某一個點壓力特別(bie)大(da)，導致輪胎變(bian)形，甚至導致輪胎鼓包。

越光滑的路(lu)麵，輪胎與(yu)地麵的摩擦越小(xiao)，輪胎的紋路(lu)磨損的就越小(xiao)。路(lu)麵盡可能(nen)清(qing)潔(jie)，石子、砂(sha)礫(li)等會陷入輪胎花紋內，磨損輪胎；如(ru)果石子比較大(da)且尖或遇(yu)到玻璃渣(zha)、釘子等尖銳的物體，很(hen)可能(nen)紮傷輪胎，導致輪胎破損。