汽車零部件製造業作為(wei)汽車工業鏈(lian)中不(bu)可或缺的(de)一環(huan)，其自(zi)主研發能力的(de)重(zhong)要(yao)性不(bu)言而喻。在當(dang)前(qian)全球汽車產業日益(yi)競爭激烈(lie)的(de)環(huan)境下，提(ti)升自(zi)主研發能力已成為(wei)各汽車零部件製造企業的(de)必然選擇。

首先，汽車零部件製造業是(shi)否具備自(zi)主研發的(de)能力，需要(yao)從行業整體實(shi)力來進行評(ping)估。中國汽車零部件製造業在過(guo)去幾(ji)年發展迅猛，目(mu)前(qian)已成為(wei)全球汽車零部件市場(chang)的(de)重(zhong)要(yao)力量(liang)之一。眾(zhong)多企業在技術研發上不(bu)斷突破(po)，不(bu)僅能夠滿足國內市場(chang)的(de)需求，還可以出(chu)口到國際(ji)市場(chang)。這些(xie)企業在汽車零部件製造領域的(de)技術實(shi)力和創(chuang)新能力不(bu)斷提(ti)升，為(wei)其具備更強的(de)自(zi)主研發能力奠定(ding)了基礎(chu)。

其次，汽車零部件製造業自(zi)主研發能力的(de)提(ti)升離(li)不(bu)開政府(fu)的(de)支持和引(yin)導。中國政府(fu)在汽車產業發展方麵一直給(gei)予了政策、資金等各方麵的(de)支持和扶持。針(zhen)對汽車零部件製造業，政府(fu)也頒布了一係列支持政策，鼓勵企業加大研發投入，提(ti)升技術水平，實(shi)現(xian)自(zi)主創(chuang)新。政府(fu)在製定(ding)產業政策、科技政策、企業準(zhun)入政策等方麵的(de)引(yin)導，對於提(ti)升企業自(zi)主研發能力具有積極(ji)的(de)推動作用(yong)。

此外，汽車零部件製造業具備自(zi)主研發能力的(de)提(ti)升還需要(yao)企業自(zi)身加大投入和努(nu)力。企業要(yao)不(bu)斷加強技術創(chuang)新，引(yin)進高端(duan)人才，建立健全的(de)研發機(ji)製和體係，確保技術水平和創(chuang)新能力的(de)持續(xu)提(ti)升。隻有通(tong)過(guo)不(bu)斷自(zi)主研發，才能實(shi)現(xian)更高水平的(de)產品質量(liang)、更快速的(de)產品更新、更廣泛的(de)市場(chang)覆蓋，從而在激烈(lie)的(de)市場(chang)競爭中立於不(bu)敗之地。

綜上所述，汽車零部件製造業在目(mu)前(qian)階段已經具備了一定(ding)的(de)自(zi)主研發能力，但仍需在政府(fu)支持、企業投入和自(zi)身努(nu)力等多方麵的(de)努(nu)力下不(bu)斷提(ti)升和完(wan)善。隻有不(bu)斷提(ti)高自(zi)主研發能力，才能在激烈(lie)的(de)市場(chang)競爭中立於不(bu)敗之地，實(shi)現(xian)企業可持續(xu)發展。