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      控製汽車衝壓件起皺的方法有(you)哪(na)些?

      发布日期:2019-05-15 作者:翊成網絡z 点击:

        汽車衝壓件的生產是汽車製造中十分重(zhong)要的部分,如(ru)載貨汽車的車身(shen)、車架、車廂及(ji)轎車的車身(shen)主體等都是由鋼板衝壓件製造而(er)成。據統計,製造一輛普(pu)通轎車平均需要約1500個衝壓件。以中國當(dang)下逐年(nian)遞(di)升的汽車產量,外資紛紛進入中國設廠(chang),要同(tong)時(shi)滿足(zu)熾(chi)熱的內需及(ji)出口需求(qiu),汽車衝壓件的需求(qiu)必然成為中國衝壓件行業邁入升級換(huan)代(dai)的一個良(liang)好契(qi)機(ji)。

        衝壓生產中的起皺會造成製件報廢,不僅(jin)提(ti)高了製造成本,而(er)且造成了原料浪費,需要分析,並加以控製。

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      其成因是:

        1、壓邊力不夠,壓料麵間隙不合適(shi)出現(xian)“裏鬆外緊”問題。

        2、潤滑油太(tai)多或塗刷次數太(tai)頻,或塗刷位置(zhi)不當(dang)。

        3、試衝毛(mao)坯過軟,材料強度低,毛(mao)坯尺寸太(tai)小,壓不住料。

        4、毛(mao)坯定位不穩定,導致局部壓不住料,壓料麵形(xing)狀(zhuang)不當(dang),導致走料不均。

        5、衝壓方向不當(dang)。

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      控製折皺的措施:

        1、查看起皺的狀(zhuang)態,當(dang)皺紋在製件四(si)周均勻(yun)產生時(shi),應判斷為壓料力不足(zu),逐漸(jian)加大壓料力可以消除。當(dang)拉深(shen)錐形(xing)件和(he)半球件時(shi),應采用增加拉深(shen)筋(jin)來增大板內徑內拉應力,以消除皺紋。采用“裏緊外鬆”原則,來消除“裏鬆外緊”問題。

        2、對於潤滑油,應按(an)照操(cao)作規(gui)程製度要求(qiu)進行刷油工作,保證刷油量和(he)刷油位置(zhi)的正確,避免導致起皺。

        3、在不影響整車要求(qiu)的情(qing)況下更換(huan)毛(mao)坯過軟的製件材質,保證製件的品質,避免產生起皺。


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        4、改善定位,必要時(shi)加預彎工序,保證衝壓製件時(shi)料片(pian)不會出現(xian)跑偏問題。修改壓料麵形(xing)狀(zhuang),保證製件品質,避免壓料麵形(xing)狀(zhuang)不動,導致走料不均。

        5、針(zhen)對衝壓方向不當(dang),應在設計初(chu)期使用仿真軟件對製件工藝進行分析,保證製件的衝壓方向,對製件品質要求(qiu)較高時(shi),需重(zhong)新開發模具,調整衝壓方向。


      本文網址:/news/432.html

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