所謂汽車鈑金件指的(de)是鈑金工藝加工出(chu)來的(de)產品,鈑金件已經普遍使用(yong)到我們的(de)日常生活(huo)當中,鈑金件具有重量輕、強度高、導電(能夠(gou)用(yong)於電磁屏(ping)蔽)、成本低、大規模量產性(xing)能好等特(te)點,當在使用(yong)過(guo)程中常見的(de)問題就是外表層(ceng)出(chu)現(xian)鏽蝕(shi)等問題,當遇到這(zhe)樣類似問題時,汽車衝壓件廠家(jia)提醒大家(jia)要采取哪(na)些方法進行處理。

處理鈑金件外表層(ceng)問題主要有兩種(zhong)方式:　　

1、清除處理

　　在鋼板和(he)銅板他們外表層(ceng)的(de)鏽蝕(shi)、汙(wu)垢(gou)和(he)氧化皮都會對(dui)板件造成影響,有可能會出(chu)現(xian)裂紋、氣孔等等。所以(yi)我們要在連接之前(qian)先進形(xing)清洗,一般(ban)來說(shuo)我們可以(yi)用(yong)酸洗法和(he)機械法來處理。

2、軟化處理　　

　　其實他就是要把加工硬化和(he)生產的(de)時候所出(chu)現(xian)的(de)殘餘(yu)應力(li)都消除掉(diao),讓其恢複原(yuan)來的(de)塑性(xing),所以(yi)我們要進行軟化處理,一般(ban)來說(shuo)根(gen)據軟化的(de)要求我們可以(yi)分為等溫(wen)退火、完全退火、應力(li)退火還(huai)有再結晶退火等等。