模具構造(zao)麵就是模具型麵以外的機加工麵，如：導向麵、鑲塊安裝麵、螺釘孔、其他(ta)需加工麵等等。這些都(du)是靠編程、數控加工出(chu)來(lai)的。實(shi)體設計為(wei)模具的構造(zao)麵數控編程加工帶(dai)來(lai)了可能。構造(zao)麵加工編程化，可以提高機加工效率，減少現場的人為(wei)操作失誤，提高加工的自動化程度。當然(ran)要做到這一點，除實(shi)體設計之(zhi)外，還(huai)要作許多工作，如：自動對刀、刀具管理、加工參數、編程經(jing)驗等等，這方麵國內模具企業與   的差距就   大，沒有這些基礎，構造(zao)麵的編程加工是不可能的。

　　五金汽車衝壓件在生產的過(guo)程中需要做好處(chu)理，這樣可以   地避免在使用過(guo)程中發生腐蝕現象，主要的方法有以下六種：

　　1、聚(ju)氨酯塗層是一種為(wei)適(shi)應環(huan)保(bao)需求而研製   的一種新型綠(lv)色(se)塗層，有良(liang)好的和性。

　　2、鋁(lv)酸鹽(yan)水泥(ni)塗層或硫(liu)酸鹽(yan)水泥(ni)塗層，這兩(liang)種水泥(ni)塗層均適(shi)用於衝壓件的內，提高抵抗侵蝕的能力。

　　3、環(huan)氧陶瓷內襯(chen)由於製造(zao)工藝(yi)難度大，成本高，所(suo)以在使用上有相應的局限性，具有很高的附(fu)著力和光潔度，是一種的衝壓件   塗層。

　　4、水泥(ni)砂漿(jiang)內襯(chen)加塗層，可以提高衝壓件內襯(chen)的抗腐蝕能力。

　　5、瀝青漆塗層，噴漆前(qian)對衝壓件進行預(yu)熱可以提高瀝青漆的附(fu)著力，加速幹燥。

　　6、環(huan)氧煤瀝青塗層是一種雙組(zu)分塗層，該塗層具有較高的附(fu)著力和非常光滑的表麵。

　　五金衝壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。衝壓可製出(chu)其他(ta)方法難於製造(zao)的帶(dai)有加強筋、肋、起伏或翻(fan)邊的工件，以提高其剛性。由於采用   模具，工件精度可達(da)微米級，且重(zhong)複精度高、規格一致，可以衝壓出(chu)孔窩、凸台等。