隨著社會（汽車行業）的發展，人們對各個方麵都有更高的要求。為了滿足(zu)這個需(xu)求，特(te)別是針(zhen)對汽車安全性能(nen)的要求越(yue)來(lai)越(yue)高，而且汽車所用的鋼(gang)材強(qiang)度越(yue)來(lai)越(yue)大，對模具質量的要求也(ye)不斷的提高。而模具在生(sheng)產過程中容易拉傷(shang)，為了解決模具的拉傷(shang)問(wen)題，我們對汽車衝壓件模具表(biao)麵必須進行強(qiang)化處理。而強(qiang)化處理有很(hen)多種，目前TD處理是適合、實用的。

模具通過TD處理後，會大大提高模具表(biao)麵的耐(nai)磨性和母材的韌性，在一般條(tiao)件下和普通模具相比，它的使(shi)用壽命要提高8倍以上；同時(shi)會降低(di)產品的不良率10%以上；也(ye)節(jie)約了反複修模、裝模的次數，更重要的體現出從各方麵的節(jie)約了生(sheng)產的成本。

汽車模具TD模具表(biao)麵超(chao)硬化處理技術，采用金屬(shu)碳化物擴散(san)覆層TD（Thermal Diffusion Carbide Coating Process）原理，是在一定的處理溫(wen)度下將工件至(zhi)於硼砂熔(rong)鹽及其特(te)種介質中，汽車模具通過特(te)種熔(rong)鹽中的金屬(shu)原子和工件中的碳、氮(dan)原子產生(sheng)化學反應，擴散(san)在工件表(biao)麵而形成一層幾微米至(zhi)二十餘(yu)微米的釩、铌、鉻、鈦(tai)的等金屬(shu)碳化層。

作用：

1． 大幅度提高工模具或工件的使(shi)用壽命，節(jie)省(sheng)生(sheng)產成本或運(yun)行成本。

2． 大幅度改(gai)善產品外觀，提高產品尺寸的均一性，提升產品質量。

3． 大幅度節(jie)省(sheng)維(wei)修時(shi)間和勞動強(qiang)度，並(bing)減少因維(wei)修停(ting)機所帶來(lai)的損(sun)失。

4． 摩(mo)擦係數降低(di)，抗(kang)咬合性能(nen)大幅度提高，無(wu)須潤滑或減少潤滑或無(wu)須采用高級潤滑產品。