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      汽車鈑金件加工的(de)重要工藝是(shi)什(shi)麼?

      发布日期:2021-02-23 作者:翊成網絡z 点击:

      金屬板材加工就叫(jiao)鈑金加工。具體譬如利(li)用板材製作煙囪(cong)、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏鬥形等,主要工序是(shi)剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等,需要一定幾(ji)何知識。汽車鈑金件就是(shi)薄板五金件,也就是(shi)可(ke)以通過(guo)衝壓,彎曲,拉伸等手段來加工的(de)零件,一個大體的(de)定義就是(shi)在加工過(guo)程中厚度不變(bian)的(de)零件.鈑金加工設備相對應的(de)是(shi)鑄(zhu)造件,鍛壓件,機(ji)械(xie)加工零件等

      鈑金加工是(shi)鈑金技術人員(yuan)需要掌握的(de)關鍵技術,也是(shi)鈑金製品成形的(de)重要工序。它(ta)既包括傳統(tong)的(de)切割下料(liao)、衝裁加工、彎壓成形等方法及工藝參(can)數,又(you)包括各種冷衝壓模具結(jie)構及工藝參(can)數、各種設備工作原理(li)及操作方法,還(huai)包括新衝壓技術及新工藝。

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      冷加工cold working of metal通常指金屬的(de)切削加工,即用切削工具從金屬材料(liao)(毛坯)或工件上切除(chu)多餘(yu)的(de)金屬層,從而(er)使工件獲得具有(you)一定形狀、尺寸(cun)精度和表麵粗糙度的(de)加工方法。如車削、鑽削、銑削、刨削、磨削、拉削等。在金屬工藝學中,與(yu)熱加工相對應,冷加工則指在低於再(zai)結(jie)晶溫度下使金屬產生(sheng)塑(su)性變(bian)形的(de)加工工藝,如冷軋、冷拔、冷鍛、衝壓、冷擠壓等。冷加工變(bian)形抗(kang)力(li)大,在使金屬成形的(de)同時(shi),可(ke)以利(li)用加工硬化提高工件的(de)硬度和強度,但會使塑(su)性降低。冷加工適於加工截麵尺寸(cun)小,加工尺寸(cun)和表麵粗糙度要求較(jiao)高的(de)金屬零件。


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