汽車衝壓件加工設計(ji)原理以(yi)下：

設計(ji)的汽車衝壓件及(ji)衝壓彈簧(huang)必須(xu)滿足(zu)產品應用和技術機能，並(bing)能便(bian)於組(zu)裝及(ji)修(xiu)配。

衝壓零部件必須(xu)有(you)利(li)於進步金屬材料(liao)的行使率，削減材料(liao)的種(zhong)類(lei)和規(gui)格，盡可能低落(luo)材料(liao)的花消。在容許(xu)的環境(jing)下采用費用便(bian)宜(yi)的材料(liao)，盡可能使汽車零部件做到無(wu)廢料(liao)及(ji)少廢料(liao)衝裁。

衝壓板金必須(xu)樣式簡單，布局合理，以(yi)有(you)利(li)於簡化(hua)模具布局、簡化(hua)工序數量，即用非常少、非常簡單的衝壓工序實現全部零件的加工，削減再用其餘技巧加工，並(bing)有(you)利(li)於衝壓成形操縱，便(bian)於構造(zao)實現機器化(hua)與自動化(hua)生(sheng)產，以(yi)進步勞(lao)動生(sheng)產率。

在包管能平常應用環境(jing)下，盡管使尺寸(cun)精度等級及(ji)表麵毛糙度等級要求低少許(xu)，並(bing)有(you)利(li)於產品的交(jiao)換(huan)，削減垃圾、包管產品品質穩定。

應有(you)利(li)於盡可能應用現有(you)裝備、工藝裝備以(yi)及(ji)工藝流程對其舉行加工，並(bing)有(you)利(li)於衝模應用壽(shou)命的延(yan)長。