人造衛(wei)星和航天飛船上使用大量的鈑金成形零件，如(ru)有效載荷(he)鋁合金支架、飛船蒙(meng)皮桁條(tiao)等。這(zhe)些金屬板製作的鈑金件具有重量輕(qing)、組裝簡單、成本低等優點，成為(wei)航天飛行器的重要(yao)組成部分。鈑金件的製造，主要(yao)的是正確確定鈑金件的展開圖，即以1:1的比例放樣。

　　傳統手工計算和圖解法直觀、方便，在航天製造工程中得(de)到了廣泛(fan)的應用，但是手工計算和圖解法展開圖精度低、誤差大，存在著工藝路(lu)線複雜、效率低、浪費材料及加工質量不易(yi)保證等缺(que)點。

　　隨著數控激(ji)光(guang)切割(ge)機(ji)、數控折彎(wan)機(ji)等精密(mi)鈑金設備的廣泛(fan)應用，鈑金加工工藝方法也有很大的變(bian)化。從傳統粗放低效成型後修(xiu)準尺(chi)寸的工藝方法，到精確展開、直接(jie)成型的先進工藝方法是製造技術發展的必然(ran)趨(qu)勢。

　　傳統汽車鈑金件加工先以近似展開尺(chi)寸放樣落(luo)料，預(yu)留後續加工餘(yu)量後進行折彎(wan)，折彎(wan)後再(zai)修(xiu)準尺(chi)寸，後加工工藝孔和槽。這(zhe)種工藝方法加工效率低、浪費材料，並(bing)且加工質量不易(yi)保證，但不需要(yao)準確的展開圖尺(chi)寸。