汽車鈑金件，一般是指汽車的金屬外殼，它通常(chang)是用(yong)鋼板製成的，在保證有一定強(qiang)度的基礎上，盡(jin)量(liang)減輕重量(liang)是對它的基本要(yao)求。汽車鈑金件除了起(qi)保護和(he)美(mei)觀(guan)作用(yong)外，還(huai)是汽車承(cheng)受氣(qi)體阻力(li)的主要(yao)載體。因此說，汽車鈑金件的質量(liang)與(yu)壽命，不僅影響汽車外形的美(mei)觀(guan)，還(huai)會因質量(liang)及變形等(deng)原因而增加空(kong)氣(qi)對汽車的阻力(li)，使其(qi)經濟性(xing)下降。

鈑金件及其(qi)分類：

　　按生產廠家(jia)來分可以分為兩類：原廠件與(yu)副廠件。

    “原廠”一般是指為整車廠配套的裝車件；

    “副廠”則是非配套廠家(jia)生產的非配套件。

　　絕大多數原廠件的價(jia)格要(yao)高於副廠件。一般人以為在特約維(wei)修站更換的原廠件或在汽配市(shi)場買(mai)到的原廠件應該(gai)都與(yu)原車無異，其(qi)實其(qi)中會存(cun)在著或大或小的差別。

    “原廠”類鈑金件還(huai)要(yao)分為幾(ji)個(ge)級別：一級品質好，是專門(men)的裝車件，也(ye)就(jiu)是原車帶的，外麵根本買(mai)不到；二個(ge)級別產品是供應特約維(wei)修站的，除了安裝或更換時工藝上可能帶來的差距外，產品本身(shen)與(yu)一級並無太大差別；三個(ge)級別便(bian)是流向零售市(shi)場的配件產品，賣(mai)的雖(sui)然(ran)仍是原廠件較高的價(jia)格，但實際(ji)上其(qi)品質不如原廠的。

    “副廠”件的產品質量(liang)同樣是良莠不齊(qi)：一級的“副廠”汽車鈑金件的產品幾(ji)乎可以媲(pi)美(mei)原廠件，這一類產品多出(chu)自(zi)資金、硬件實力(li)雄厚的廠商(shang)，從選材(cai)到流水(shui)線機械作業都能保證規範(fan)化；二級的“副廠”件，所用(yong)材(cai)料(liao)和(he)製造工藝都次於一級的產品；而後一類，則是濫竽充(chong)數的，全無質量(liang)可言，隻靠(kao)低價(jia)格來蒙(meng)蔽消費者。一些維(wei)修站違(wei)規操作，其(qi)所謂的原廠件其(qi)實就(jiu)是從汽配市(shi)場批發的劣(lie)質“副廠件”，為了牟取暴(bao)利(li)，向車主賣(mai)出(chu)時會打著“原廠”的旗號，其(qi)價(jia)格自(zi)然(ran)就(jiu)要(yao)遠遠高於汽配市(shi)場了。