1.經(jing)驗豐(feng)富(fu)的法則

　　根據一些經(jing)驗計(ji)算(suan)公式，其適用範圍受(shou)到影響，汽車衝壓件主要適用於簡單的可(ke)展開衝壓件(如旋轉件、彎曲件或由(you)這(zhe)些簡單零件組成的衝壓件)。一般來說，由(you)經(jing)驗發展而來的板類(lei)零件自由(you)曲麵的方形法是一個拚(pin)湊性質的方形法，其精(jing)度受(shou)用戶(hu)體驗的豐(feng)富(fu)程度、采(cai)用的經(jing)驗公式和具體工藝參數的選擇(ze)等諸(zhu)多因素的影響。其準確性需要進一步(bu)提(ti)高。

2.幾何映射法

　　在不(bu)考(kao)慮變(bian)形力(li)、應力(li)應變(bian)關係和邊(bian)界摩擦(ca)等邊(bian)界條件的情況下，可(ke)以根據一些假(jia)設實(shi)現(xian)從工件到毛坯的映射。首先對(dui)木質模型進行網格(ge)劃分，通過坐標測量(liang)儀獲(huo)得節點的位置坐標。或者計(ji)算(suan)機輔助設計(ji)模型用於直接在計(ji)算(suan)機中進行網格(ge)劃分。假(jia)設成形過程中工件的厚(hou)度不(bu)變(bian)，變(bian)形前(qian)後網格(ge)的麵積不(bu)變(bian)，將(jiang)三維空間網格(ge)映射到二維平麵可(ke)以推導出工件的初(chu)始毛坯形狀和應力(li)分布。經(jing)過進一步(bu)研究，將(jiang)有限元的思想(xiang)引入到幾何映射中，並(bing)對(dui)每個元素進行映射。開發了兩套程序AXIFORMH和FEPFORM，分別(bie)處理軸(zhou)對(dui)稱和非(fei)對(dui)稱情況。

3.滑移線法

　　滑移線法的基本假(jia)設是，金屬板的厚(hou)度是恒定的，它處於平麵應變(bian)狀態，材(cai)料是各向同性的，沒有硬化，並(bing)且沒有考(kao)慮摩擦(ca)分布對(dui)塑(su)性流動的影響。

　　滑移線法的描(miao)述表明(ming)，隻(zhi)有形狀相對(dui)簡單的金屬衝壓件才能建(jian)立(li)相應的滑移線場。此外，滑移線的數學表達式隻(zhi)能在非(fei)常簡單的邊(bian)界條件下由(you)特征平方的解給出。一般來說，根據給定的邊(bian)界條件，需要利用特征方程的數值(zhi)積分和逐(zhu)點遞歸(gui)來獲(huo)得近似的滑移線場。這(zhe)個平方法以變(bian)換(huan)特征線的微分方程為(wei)有限差分關係，並(bing)以滑移線的特征為(wei)基礎。因此，滑移線法因其複雜(za)的數學運算(suan)而難(nan)以在實(shi)際(ji)生(sheng)產中推廣應用。