自動化衝壓生產線主要有：級進模衝壓、多工位衝壓、串聯衝壓，因(yin)其各自所具備的特點，被應用(yong)於生產不同的汽車鈑金製件，以其各自獨有的優(you)勢，在汽車自動化、高效生產係統中發揮著(zhou)巨大作用(yong)。對此3 條(tiao)衝壓自動化生產線各自特點進行對比及分析(xi)，依據其特點，對生產線的選擇(ze)方式進行說明。故可方便各企(qi)業結合自身製件特點，在自動生產線的選擇(ze)方麵作以參考。

隨著(zhou)汽車產業的迅(xun)猛(meng)發展，造車四大工藝(yi)衝壓行業也(ye)隨之蓬(peng)勃(bo)發展。為適應不斷增長的產量，各種(zhong)自動化生產線應運而生，並(bing)隨著(zhou)不件產品的特征(zheng)需求(qiu)，被賦(fu)予不同的生產方式。為方企(qi)業根據自身產品特點選擇(ze)不同的生產方式，文章(zhang)對常見(jian)的衝壓自動化生產線進行分類：級進模衝壓、多工位衝壓、串聯衝壓，並(bing)對各生產線特點及選擇(ze)方式作以簡要剖(pou)析(xi)。

一般綜合考慮以下因(yin)素(su)來選擇(ze)衝壓生產線的種(zhong)類。

　　（1）產品材質：包括材料種(zhong)類、成形性能、硬度等，來衡(heng)量選用(yong)卷材或(huo)者料片成形。

　　（2）材料厚度：協(xie)同材質一同考慮來選擇(ze)衝壓機(ji)床噸位，以及送料機(ji)構的配套(tao)形式。

　　（3）月供需量：評估產能，確定(ding)生產節拍(pai)，權衡(heng)選擇(ze)自動線種(zhong)類。

　　（4）衝壓產品體積(ji)及造型難易程度：通過(guo)造型複雜度及產品質量要求(qiu)標準，綜合考慮模具設(she)計(ji)方式及對應衝壓自動化生產方式。

　　級進模衝壓自動化生產線：針(zhen)對其各工序分布於一條(tiao)整體料帶上的工藝(yi)特點及可達到的較高工藝(yi)衝次(ci)，可以應用(yong)於車身上小型零件的生產，並(bing)且(qie)可以滿足(zu)很高的供給(gei)量。

　　多工位衝壓自動化生產線：可應用(yong)在中型零件的快速生產，不易變(bian)形的梁(liang)類件，左右(you)共模形狀較複雜的對稱件，以其自動杆上的夾(jia)手能夾(jia)持的產品均可應用(yong)於該(gai)自動線的生產。

　　串聯衝壓自動化生產線：因(yin)其各工序獨立分布於各個壓機(ji)，該(gai)生產線柔性高，適用(yong)於生產工藝(yi)複雜的大型覆(fu)蓋(gai)件，利於單(dan)個工序的調(diao)試(shi)及獨立生產，方便對產品進行高要求(qiu)的質量控製。

　　各衝壓自動化生產線的選擇(ze)可依據兩個趨(qu)勢方向(xiang)：高產量和高柔性。數量需求(qiu)大的製件，可以選擇(ze)高效率(lv)、高產量的自動化生產線。若製件比較複雜，對生產工藝(yi)要求(qiu)較高，可以選用(yong)柔性高的生產線。

　　汽車衝壓件自動化生產線憑借著(zhou)各自的特點，被應用(yong)於各大汽車廠，為汽車行業的發展及汽車產量的迅(xun)猛(meng)增長提(ti)供著(zhou)有力保障。對衝壓自動化生產線的分析(xi)與(yu)了解，方便了衝壓件生產方式的選擇(ze)，充分利用(yong)各自自動線的優(you)勢，為汽車領域服務。