數控衝壓在鈑金加工中屬於非常重(zhong)要(yao)的環節，相對傳統(tong)的衝床另(ling)工，數衝在加工效率上提高了很(hen)多；汽車衝壓件對於批(pi)量(liang)生產的鈑金件和(he)複雜(za)的鈑金件加工中存在的問(wen)題，也起到明(ming)顯(xian)的改善作用。

鈑金加工中，數衝主要(yao)有幾種加工方法：

　　1、單次數衝，即單次完成包括(kuo)圓弧分布、柵格孔等數衝加工；

　　2、連續數衝，分為同方向(xiang)和(he)多方向(xiang)，同方向(xiang)的連續數衝多采用模具重(zhong)疊(die)的方式進行加工，適(shi)宜(yi)加工長形孔；多方向(xiang)的連續數衝適(shi)宜(yi)采用小模具進行大孔加工；

　　3、蠶食加工，采用小圓模、小步(bu)距(ju)進行弧形的連續數衝加工；

　　4、單次或連續成型加工，單次成型是依照(zhao)模具的性質進行淺拉(la)伸一次成型的鈑金加工，如成型大於模具尺寸，則需要(yao)采用連續成型的加工方式；

　　5、陣列成型，適(shi)用於在大板上進行多個工件的加工，工件類型可相同，也可不同。

鈑金開料為鈑金加工的一道(dao)工序，根據不同的鈑金要(yao)求(qiu)，其(qi)開料方式也不一樣，以下為常見的鈑金開料方式簡術：

　　1、剪板開料，即利(li)用剪床剪出展開圖的外形長寬尺寸,若有衝孔、切角的,再轉衝床結合模具衝孔、切角成形。

　　2、激光開料，即利(li)用激光切割方式,在一塊鐵板上將其(qi)平(ping)板件的結構(gou)形狀切割出來。

　　3、衝床開料，即利(li)用衝床分一步(bu)或多步(bu)在板材上將零件展開後的平(ping)板件結構(gou)衝製成形.其(qi)優(you)點是耗費工時短(duan),效率高,可減少(shao)加工成本,在批(pi)量(liang)生產時經常用到。

　　4、數控開料，數控開料時首先(xian)要(yao)編寫數控加工程序.就(jiu)是利(li)用編程軟件,將繪(hui)製的展開圖編寫成數控切割機(ji)可識別的程序。汽車零部件讓其(qi)跟據這些(xie)程序一步(bu)一步(bu)的在一塊鐵板上,將其(qi)平(ping)板件的結構(gou)形狀衝製出來。

　　數控開料是目前(qian)鈑金加工中常用的一種,是目前(qian)使用為廣泛(fan)的數控切割加工,而考慮(lv)到加工材料的厚度在6MM以下居多,所(suo)以一般應用較多的方式為數控等離(li)子切割.