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      如何解決汽車五(wu)金衝壓件衝孔尺寸不符要求的問(wen)題?

      发布日期:2019-05-21 作者:翊成網絡z 点击:

        五(wu)金衝壓件的生產過(guo)程中,會(hui)碰(peng)到衝孔尺寸偏大或偏小,以(yi)及與(yu)凸(tu)模尺寸相差(cha)較大的情景,為了解決此類(lei)問(wen)題,我們除了思慮成形凸(tu)、凹(ao)模的籌(chou)劃尺寸、加工精度及衝裁(cai)間隙(xi)等成分外(wai),還(huai)要從以(yi)下幾個(ge)方麵去(qu)思考。

        1、在五(wu)金衝壓件的生產時,衝裁(cai)時產生的衝件毛(mao)邊所(suo)致,需研修衝切刃口,並注(zhu)意檢查(cha)衝裁(cai)間隙(xi)是否合理。折彎時衝壓件失穩所(suo)致,主要針對U形及V形折彎,對衝壓件進行折彎前(qian)的導位、折彎過(guo)程中的導位,以(yi)及折彎過(guo)程中壓住(zhu)材料防止衝壓件在折彎時產生滑(hua)移是解決問(wen)題的重(zhong)點。

        2、在五(wu)金衝壓件的生產時,材料所(suo)受拉應力增大,衝壓件產生翻料、扭曲(qu)的趨(qu)向加大。產生翻料時,衝孔尺寸會(hui)趨(qu)小。對材料的強壓,使材料產生塑性變形,會(hui)導致衝孔尺寸趨(qu)大。而減輕強壓時,衝孔尺寸會(hui)趨(qu)小。

        3、在五(wu)金衝壓件的生產時,如端部修出(chu)斜麵或弧(hu)形,因為衝裁(cai)力緩解,衝件易發生翻料、汙蔑,因而,衝孔尺寸會(hui)趨(qu)大。而凸(tu)模端部為平麵,衝孔尺寸相對會(hui)趨(qu)小。


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      汽車衝壓件檢驗方法

      1.觸摸檢驗

        用幹淨的紗(sha)布將外(wai)覆(fu)蓋件的表麵擦(ca)幹淨。檢驗員(yuan)需戴上觸摸手套(tao)沿著衝壓件縱向緊貼衝壓件表麵觸摸,這(zhe)種(zhong)檢驗方法取(qu)決於檢驗員(yuan)的經(jing)驗。必要時可用油石打磨被(bei)探(tan)知的可疑區域並加以(yi)驗證,但(dan)這(zhe)種(zhong)方法不失為一種(zhong)行之有效(xiao)的快速檢驗方法。

      2.塗油檢驗

        用幹淨的紗(sha)布將外(wai)覆(fu)蓋件的表麵擦(ca)幹淨。再(zai)用幹淨的刷子沿著同一個(ge)方向均(jun)勻(yun)地塗油至衝壓件的整個(ge)外(wai)表麵。把塗完(wan)油的衝壓件放在強光下檢驗,建(jian)議把衝壓件豎(shu)在車身位置(zhi)上。用此法可很容易地發現衝壓件上的微小的麻點、癟塘、波紋。


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      3.柔(rou)性紗(sha)網的打磨

        用幹淨的紗(sha)布將外(wai)覆(fu)蓋件的表麵擦(ca)幹淨。用柔(rou)性砂網緊貼衝壓件表麵沿縱向打磨至整個(ge)表麵,任何麻點、壓痕會(hui)很容易地被(bei)發現。

      4.油石打磨

        (1)首先用幹淨的紗(sha)布將外(wai)覆(fu)蓋件的表麵擦(ca)幹淨,然後打磨用油石(20×20×100mm或更大),有圓弧(hu)的地方和難以(yi)接觸到的地方用相對較小的油石打磨(例如:8×100mm的半圓形油石)

        (2)油石粒度的選擇取(qu)決於表麵狀況(如粗糙度,鍍鋅等)。建(jian)議用細粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿縱向進行,並且很好地貼合衝壓件的表麵,部分特(te)殊的地方還(huai)可以(yi)補充橫向的打磨。


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      5.目視檢驗

        目視檢測主要用於發現衝壓件的外(wai)觀(guan)異常和宏觀(guan)缺陷

      6.檢具檢測

        將衝壓件放入(ru)檢具,依(yi)據檢具說(shuo)明(ming)書操作要求,對南皮(pi)衝壓件進行檢測


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